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欄桿機(jī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的欄桿機(jī)有哪些作用呢？智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅解決了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)解決不了的問(wèn)題，還增加了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有的功能，做到了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)無(wú)法做到的。智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一般是由云停車(chē)出入攝像機(jī)、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車(chē)管理服務(wù)器、云平
發(fā)布時(shí)間：2019-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：534
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高速欄桿機(jī)是我們公司的優(yōu)秀產(chǎn)品，控制模塊無(wú)電現(xiàn)象是困擾很多人的問(wèn)題。我們作為一個(gè)高速欄桿機(jī)廠(chǎng)家，今天小編就來(lái)和大家聊一聊控制模塊無(wú)電如何解吧?？刂颇K電源長(zhǎng)期處于帶電中，供電系統(tǒng)元件容易老化，容易出現(xiàn)無(wú)供電現(xiàn)象。這種情況一般先觀(guān)察，所謂觀(guān)察
發(fā)布時(shí)間：2019-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：673
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作為一個(gè)高速欄桿機(jī)廠(chǎng)家，今天小編就和大家聊一聊高速欄桿機(jī)原理吧。在收費(fèi)站的收費(fèi)車(chē)道里，埋了兩個(gè)線(xiàn)圈，一個(gè)在車(chē)道入口處，一個(gè)在自動(dòng)欄桿機(jī)處，當(dāng)車(chē)從車(chē)道線(xiàn)圈上面開(kāi)過(guò)以后，線(xiàn)圈得到感應(yīng)，發(fā)送命令給收攝像機(jī)，攝像機(jī)抓拍（抓拍的主要是車(chē)牌），同時(shí)還發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2019-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：1356
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高速電動(dòng)欄桿機(jī)，融匯歐美精密機(jī)械工藝和先進(jìn)的數(shù)字控制技術(shù)，將這一收費(fèi)公路基本的設(shè)備提升了新的層次，極大的改善了產(chǎn)品性能和用戶(hù)感受。尤其是利用新數(shù)字科技，從根本上解決了傳統(tǒng)欄桿機(jī)起落不穩(wěn)定、終點(diǎn)抖動(dòng)、調(diào)整困難以及壽命短、電機(jī)過(guò)熱等一系列問(wèn)題。
發(fā)布時(shí)間：2019-08-01 點(diǎn)擊次數(shù)：550
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隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，高速公路的數(shù)量越來(lái)越多，人們的交通運(yùn)輸變得越來(lái)越方便的同時(shí)，我們也需要一些工具來(lái)維持秩序。因此，高速欄桿機(jī)的需求量變得越來(lái)越大。今天，小編就來(lái)和大家聊一聊高速欄桿機(jī)的特點(diǎn)吧。高速欄桿機(jī)的運(yùn)行離不開(kāi)它的幾個(gè)強(qiáng)大功能。首先就是SB
發(fā)布時(shí)間：2019-04-15 點(diǎn)擊次數(shù)：315
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律回春暉漸，萬(wàn)象始更新，嶄新的2019年如約而至。值此歲序更迭，辭舊迎新之際，公司全體員工向一直給予我們莫大信任和支持的朋友們，致以最衷心的感謝、最親切的慰問(wèn)和最誠(chéng)摯的祝福。在未來(lái)的日子里，我們?nèi)w員工將繼續(xù)艱苦奮斗、開(kāi)拓創(chuàng)新，更好的為各位
發(fā)布時(shí)間：2019-01-25 點(diǎn)擊次數(shù)：524
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高速欄桿機(jī)廠(chǎng)家貝茲樂(lè)小編了解到，江蘇交通廳將取消跨江大橋收費(fèi)站以及與山東合作，取消省界收費(fèi)站。本次取消省界收費(fèi)站試點(diǎn)工作共完成416個(gè)收費(fèi)站4473個(gè)車(chē)道的國(guó)產(chǎn)密鑰系統(tǒng)遷移、5個(gè)省界虛擬站和5個(gè)跨江大橋標(biāo)識(shí)點(diǎn)建設(shè)以及368萬(wàn)CPC卡采購(gòu)、置
發(fā)布時(shí)間：2019-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：526
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高速欄桿機(jī)廠(chǎng)家貝茲樂(lè)小編今天和大家談?wù)勅绾畏乐棺詣?dòng)出卡機(jī)故障。1.及時(shí)將臟卡、薄卡、有損跡等異?？ㄌ舫鲆?yàn)橥ㄐ锌ㄊ褂妙l率等題目造成卡片外層脫落導(dǎo)致發(fā)粘，或者磨損嚴(yán)峻無(wú)法看清卡號(hào)，導(dǎo)致泛起特情時(shí)無(wú)法核實(shí)卡號(hào)等題目。建議使用時(shí)將該類(lèi)卡片挑出，避
發(fā)布時(shí)間：2018-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：479
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開(kāi)車(chē)上高速也能刷手機(jī)了！據(jù)交通部門(mén)今天上午，江蘇聯(lián)網(wǎng)高速416個(gè)收費(fèi)站同步上線(xiàn)江蘇高速公路移動(dòng)支付系統(tǒng)現(xiàn)在，車(chē)主只要開(kāi)通了支付寶、微信、銀聯(lián)云閃付功能即可刷手機(jī)自助掃碼過(guò)站！開(kāi)車(chē)上高速再也不用帶大量現(xiàn)金了對(duì)于大量沒(méi)有安裝ETC設(shè)備的車(chē)主來(lái)說(shuō)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：480
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欄桿機(jī)廠(chǎng)家貝茲樂(lè)小編今天和大家談?wù)勱P(guān)于選購(gòu)道閘門(mén)禁系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該注意什么方面。1.道閘工作溫度范圍夠不夠？中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，良多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。否則就會(huì)泛起電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無(wú)法正常工作。為什么這么說(shuō)呢，戶(hù)外應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：404
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高清車(chē)牌識(shí)別在無(wú)感支付中起著什么樣的一個(gè)作用呢。今天，高速欄桿機(jī)廠(chǎng)家貝滋樂(lè)小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下。值得留意的是，統(tǒng)一輛車(chē)只需一次簽約綁定，今后無(wú)需重復(fù)操縱?！盁o(wú)感支付”泊車(chē)?yán)U費(fèi)功能是通過(guò)泊車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)與銀行卡（支持銀聯(lián)閃付）、支付寶、微
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：388
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欄桿機(jī)廠(chǎng)家貝茲樂(lè)小編今天和大家談?wù)勱P(guān)于欄桿機(jī)有什么風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有，但是，欄桿自動(dòng)落下的過(guò)程中，有可能會(huì)砸傷從欄桿下方穿行的職員，成為收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)隱患。正常車(chē)輛通過(guò)期，自動(dòng)欄桿的落桿受落桿車(chē)檢器直接控制，當(dāng)車(chē)輛駛離落桿線(xiàn)圈后，檢測(cè)器發(fā)出落桿信號(hào)，
發(fā)布時(shí)間：2018-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：408
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在高速公路收費(fèi)工作中，自動(dòng)欄桿機(jī)發(fā)揮著重要作用。自動(dòng)欄桿機(jī)是車(chē)道控制設(shè)備，接受車(chē)道控制機(jī)和車(chē)輛檢測(cè)器的指令，做出一系列動(dòng)作；通過(guò)與車(chē)道通行燈配合完成收費(fèi)流程的外圍控制與疏導(dǎo)。正常車(chē)輛通過(guò)時(shí)，自動(dòng)欄桿的落桿受落桿車(chē)檢器直接控制。當(dāng)車(chē)輛駛離落桿
發(fā)布時(shí)間：2018-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：687
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隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力越來(lái)越嚴(yán)峻，智能化交通管理已成為交通發(fā)展的大方向。在汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)，停車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)始終被認(rèn)為是萬(wàn)億級(jí)的，尤其是一線(xiàn)城市，停車(chē)基本和住房一樣，屬于剛需。針對(duì)停車(chē)產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)，國(guó)家提出了加緊構(gòu)建智能交通的提議，
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：289
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移動(dòng)支付在公共出行場(chǎng)景的正在加速落地。不僅公交、地鐵、共享單車(chē)支持移動(dòng)支付，連高速公路都實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”升級(jí)?！ ±^支持在支付寶內(nèi)辦理ETC之后，高速人工收費(fèi)通道也實(shí)現(xiàn)用支付寶繳費(fèi)。目前為止，河南、山東、湖北、
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：324
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2018年7月14日下午兩點(diǎn)，連云港貝茲樂(lè)信息科技有限公司在會(huì)議室召開(kāi)本年度年中工作總結(jié)大會(huì)。各部門(mén)負(fù)責(zé)人就貝茲樂(lè)上半年各項(xiàng)工作情況及下半年工作部署做了匯報(bào)總結(jié)，各員工代表作了深刻的思想交流和工作分享?？偨?jīng)理就下半年公司戰(zhàn)略目標(biāo)做了重要指示
發(fā)布時(shí)間：2018-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：612
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度不斷加快，人們生活水平不斷提高，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)作為代步工具已經(jīng)成為很多家庭的選擇，汽車(chē)行業(yè)也隨之呈現(xiàn)出一片火爆的景象。在汽車(chē)充滿(mǎn)大街小巷之際，停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯，加快智慧停車(chē)云平臺(tái)建設(shè)迫在眉睫。&
發(fā)布時(shí)間：2018-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：291
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“十一五”以來(lái)，江蘇先后有滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路、寧杭高速鐵路和合寧高速鐵路等4條高鐵建成通車(chē)，全省2718公里鐵路總里程中，高鐵里程達(dá)1228公里。 在此輪高鐵建設(shè)完工后，我省13個(gè)省轄市將全部開(kāi)通時(shí)速在200公里以上的高鐵動(dòng)車(chē)，全
發(fā)布時(shí)間：2018-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：935
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“相當(dāng)方便，不用找零，縮短了繳費(fèi)時(shí)間。”在福銀高速公路昌北機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站，車(chē)主劉先生自助繳費(fèi)后告訴記者。6月29日，江西省高速集團(tuán)在福銀高速公路南昌北收費(fèi)站、昌北機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站、南昌東收費(fèi)站開(kāi)通自助繳費(fèi)（非現(xiàn)金）車(chē)道，今后車(chē)主經(jīng)過(guò)上述收費(fèi)站可選擇新
發(fā)布時(shí)間：2018-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：307
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高速欄桿機(jī)主要應(yīng)用于高速公路設(shè)施，我公司的高速欄桿機(jī)，融合緊密機(jī)械工藝和先進(jìn)的現(xiàn)代控制技術(shù)，極大地改善了產(chǎn)品性能和用戶(hù)感受。集合專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，利用最新科技，從根上解決了傳統(tǒng)欄桿機(jī)起落不平穩(wěn)、終點(diǎn)抖動(dòng)、調(diào)整困難以及壽
發(fā)布時(shí)間：2018-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：311
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普通道閘機(jī)和高速欄桿機(jī)之間有很多相同的地方，實(shí)現(xiàn)各自工作的目的都是一樣的，都是對(duì)過(guò)往的車(chē)輛和人員進(jìn)行合理管理收費(fèi)，在內(nèi)部性能方面會(huì)有一定的差距，內(nèi)部機(jī)芯分單機(jī)芯和雙機(jī)芯其實(shí)核心就在于電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，高速道閘機(jī)每天的起
發(fā)布時(shí)間：2018-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：328
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普通道閘機(jī)和高速欄桿機(jī)之間有很多相同的地方，實(shí)現(xiàn)各自工作的目的都是一樣的，都是對(duì)過(guò)往的車(chē)輛和人員進(jìn)行合理管理收費(fèi)，在內(nèi)部性能方面會(huì)有一定的差距，內(nèi)部機(jī)芯分單機(jī)芯和雙機(jī)芯其實(shí)核心就在于電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，高速道閘機(jī)每天的起
發(fā)布時(shí)間：2018-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：427
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1、硬件結(jié)構(gòu)-硬件電路 電動(dòng)欄桿機(jī)采用全數(shù)字控制方式，大大降低了硬件電路的復(fù)雜程度，其硬件電路由電源電路、STM32控制電路、IPM驅(qū)動(dòng)電路、位置信號(hào)處理和通信電路及其他外圍電路組成。為了降低成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，電動(dòng)欄桿機(jī)采用非隔離
發(fā)布時(shí)間：2018-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：539
